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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Nom du produit: | Limiteur de vitesse de CA100F | Application: | Chariots élévateurs de camions d'autobus |
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Alerte: | Alerte de survitesse | Vitesse limitant la zone: | 20-200 km/h |
Vitesse limitant la déviation: | ±5Km/H | Ligne jaune A+: | entrée (près de la pédale d'accélérateur) |
Ligne Verte A: | entrée (près de la pédale d'accélérateur) | Ligne B+ de Brown: | sortie (près de l'ECU) |
Ligne blanche b: | sortie (près de l'ECU) | ||
Surligner: | dispositif de repérage gps véhicule,Dispositif de traqueur de GPS de voiture |
Limiteur de vitesse avec l'Ethiopie GPS standard dépistant le dispositif trois dans une voie automatique
1 fonction de produit :
Limiteur électronique de vitesse de véhicule de commande de puissance
2. Paramètres techniques :
Limiteur de vitesse au Kenya avec GPS dépistant le dispositif trois dans une voie automatique
Fonctions | Limiteur de vitesse de véhicule sans GPS | Limiteur de vitesse de véhicule avec GPS |
Arrangement de paramètre de vitesse (contrôleur à distance d'utilisation)
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Automatiquement apprenant (obtenez automatiquement au nombre d'impulsion de conduite de véhicule 10 mètres dès le début de point au point final) |
Détection de vitesse de GPS Aucun besoin de faire cette étape |
Manuellement apprenant (contrôleur à distance d'utilisation pour introduire le nombre d'impulsion) | ||
Arrangement de paramètre de vitesse (contrôleur à distance d'utilisation) | Premier niveau : invite d'alarme de survitesse | |
Deuxième niveau : limite de la voix alarm+speed | ||
Fonction de limitation de vitesse | Limitation de vitesse électronique : quand la vitesse actuelle est au-dessus du 2ème niveau du préréglage de vitesse, et plus de 1 seconde, elle sera dans le statut de limitation de vitesse jusqu'à moins que la 2ème vitesse de niveau. | |
Limitation de vitesse mécanique : quand la vitesse actuelle est au-dessus du 2ème niveau du préréglage de vitesse, et plus de 1 seconde, actuellement, le système forcera à limiter la vitesse, le contrôleur de commande de puissance tirera la position de commande de puissance à la position de début à l'envers. Alors le conducteur ne peut pas accélérer jusqu'à ce que la vitesse soit moins que la 2ème vitesse de niveau. | ||
Invite tourne-à-droite inverse de voix de virage à gauche d'alarme | Rappelez-vous de faire attention en soutenant ou tournez à gauche ou tournez à droite (reliez l haut-bas signal de niveau, plaçant par le contrôleur à distance) | |
Reconstituez les arrangements d'usine | Employez le contrôleur à distance pour placer |
3 le déclencheur mécanique
Pour les véhicules électroniques de la commande de puissance (EFI), aucun besoin n'ajoutent le déclencheur mécanique, le limiteur simulera la valeur de tension du capteur de commande de puissance de véhicule, quand le véhicule est au-dessus de vitesse, le limiteur donnera à ECU une valeur oisive de tension, ECU commandera la commande de puissance selon cette valeur de tension. Quand le véhicule est dans l'état moteur normal (pas au-dessus de la vitesse), le limiteur de vitesse ne s'y mêlera pas la vitesse de véhicule. Le capteur de commande de puissance donnera la tension motrice normale d'ECU, a laissé le véhicule gardant l'entraînement normal.
Limiteur de vitesse avec l'Ethiopie GPS standard dépistant le dispositif trois dans une voie automatique
4 au début, nous ajustons la valeur de tension du fil brun sur la valeur basse que nous avons mesuré la forme le fil de signal de pédale d'accélérateur. (La valeur de la tension mesurée réelle règnent. ) Alors nous ajustons la valeur de tension du fil blanc sur la valeur élevée que nous obtenons à forme le fil de signal de pédale d'accélérateur. (La valeur de la tension mesurée réelle règnent. )
Puis, nous pouvons pointiller une peu de colle rouge sur les boutons réglables pour la fixer, afin d'empêcher les boutons réglables pouvons apparaître petite rotation dans la longue conduite de véhicule.
① alors, nous relions le jaune, brun, le vert, fils blancs au fil de signal original du véhicule.
Au début, nous avons découpé le fil de signal de pédale d'accélérateur de basse tension. Reliez l'extrémité de fil qui est proche de la pédale d'accélérateur au fil jaune du limiteur de vitesse. Reliez l'extrémité de fil de repos au fil brun du limiteur de vitesse. Maintenant c'est tour à l'autre fil de signal à haute tension de pédale d'accélérateur, nous l'a également coupé, relient l'extrémité de fil qui est proche de la pédale d'accélérateur au fil vert du limiteur de vitesse. Reliez l'extrémité de fil de repos au fil blanc du limiteur de vitesse.
② nous plaçons le limiteur de vitesse dans la salle de direction.
Le ③ trouvent le fil de CRNA du véhicule (il est dans la tête principale, puissance sur si ouvert la clé, mise hors tension sans clé. ) Nous relions le fil de CRNA (Ligne Verte avec les bandes noires) du centre serveur de limiteur au fil de CRNA de véhicule.
Le ④ trouvent le fil de signal de l'indicateur tourne-à-gauche et de l'indicateur tourne-à-droite. Reliez le fil bleu du limiteur au fil de signal de l'indicateur tourne-à-gauche. Reliez le fil orange du limiteur au fil de signal de l'indicateur tourne-à-droite.
Le ⑤ si le véhicule l'a possèdent le capteur de vitesse, nous trouvent le fil de signal de ce capteur de vitesse original de véhicule (normalement il est derrière le le mille-mètre), et relient le fil gris du limiteur à ce fil de signal original de vitesse de véhicule.
Si la dose de véhicule ne pas avoir son propre capteur de vitesse, nous ajoutent un capteur de vitesse pour elle, et relient le fil gris du limiteur au fil de signal de vitesse de ce capteur de vitesse. Veuillez noter que la plupart des véhicules ont le capteur de vitesse original, seulement quelques vieux véhicules ne l'ont pas.
Le ⑥ relient le fil rouge au fusible du limiteur de vitesse à la longue alimentation d'énergie de véhicule dans la salle de direction.
Le ⑦ relient le fil noir au fusible du limiteur de vitesse à n'importe quelle pièce en acier du véhicule (traitement de la terre).
Le ⑧ tous les fils ont été maintenant reliés bien, vérifient svp tous les circuits et les fixent bien.
Le ⑨ récupèrent toutes les pièces, fin le panneau de tiret, fait !
Diagramme de connexion 4 pour la commande de puissance mécanique
Limiteur de vitesse avec l'Ethiopie GPS standard dépistant le dispositif trois dans une voie automatique
Le détail installent des étapes :
Endroit de ① le centre serveur de limiteur.
Le limiteur que le centre serveur peut être installé dans la chambre de direction, un endroit n'affectera pas l'opération de conducteur. Veuillez prêter l'attention pour la fixer bien, font les lignes conduisant comme caché comme possibles.
Le ② installent le déclencheur de limiteur et relient son câble de dessin au câble de commande de puissance de véhicule.
Au début, nous relions la ligne électrique de déclencheur bien, rétablissons le courant, le déclencheur cracherons son câble en acier automatiquement, tournons la puissance jusqu'au câble crachons complètement.
Veuillez alors font un pas la pédale d'accélérateur à l'état d'extrémité. Faites la tête de traction du déclencheur câbler le passage par le levier de commande de commande de puissance de moteur. Alors découpez la partie excédentaire, fixe la tête de câble bien, faites la direction de dessin du négatif en acier de câble de limiteur et de câble de commande de puissance de véhicule, puis fixez le limiteur bien, il y a un support sur le corps de limiteur. Veuillez l'installer dans une position appropriée sur le véhicule avec des vis.
3) La méthode d'essai d'installation :
Début de ① le véhicule normalement, fait un pas sur la pédale d'accélérateur, pour vérifier si le ravitaillement est dans l'état normal. Si CORRECT, il signifie l'installation bien, autrement l'échec.
Le ② dans le processus de ravitaillement, glissent le commutateur (qui est sur le conseil de PCBA) à l'extrémité « étroite », puis font un pas sur la pédale d'accélérateur, si le remplissage est défectueux, il signifie que l'installation est réussie, autrement échec.
L'attente de ③ environ 3-4 secondes, glissent alors le commutateur (qui est sur le conseil de PCBA) au « a cassé » l'extrémité, puis l'étape sur la pédale d'accélérateur, si vous trouvez ravitaillement est dans l'état normal, il signifie que l'installation est réussie, autrement échec.
Note : le processus ci-dessus d'essai ne devrait pas apparaître le phénomène de la perte de vitesse ou du remplissage automatique. Si apparaît, il signifie que quelques problèmes existent.
si la situation d'essai sont la même avec la description ci-dessus, nous évaluation préliminaire la connexion et la tension oisive ajustée a raison. Pour assurer l'installation de droite de 100%, nous proposons que le conducteur passent l'examen de conduite réel de route.
1. Nous fournissons l'appli de système de piste de Web, d'APPLI d'Android et d'IOS librement
2. Notre dispositif peut envoyer des données à votre propre serveur, nous fournirons SDK et l'api pour intègrent (code source d'échantillon : C/C++, Java, C#)
3. nous installerons le système de piste sur votre serveur si vous avez pour posséder le serveur
4. Nous fournissons l'OEM et des services d'ODM, il est libre si vous ajoutez seulement le logo et le nom de la société
5. Garantie : de vingt-quatre mois
Limiteur de vitesse avec l'Ethiopie GPS standard dépistant le dispositif trois dans une voie automatique
Champ de 6 applications :
Personne à contacter: Bryant
Téléphone: +86-13560742132