Vitesse Cotroller de limiteur de vitesse de GPS de voiture de CA100 10W 200mA M25 Ethiopie

Vitesse Cotroller de limiteur de vitesse de GPS de voiture de CA100 10W 200mA M25 Ethiopie
 
1. Dossier de produit :
Le limiteur CA100F de vitesse de véhicule est un équipement terminal intelligent qui peut réaliser la vitesse précise limitant pour des véhicules. C'est non seulement un limiteur de vitesse mais également un traqueur de GPS.
Le produit adopte la puce intelligente de BRAS, la précision de contrôle de vitesse est très haut, et la représentation est fiable. Elle n'affectera pas le grand début de commande de puissance ni le couple de puissance, stable et fiable ; Seulement la limite la vitesse maximale, le véhicule ne calera pas pendant la limitation de vitesse, et assure à la pédale de commande de puissance la libre circulation dans la bonne gamme de vitesse.
2.CA100F réserve une quantité d'interface, peut collaborer avec un grand choix d'équipement externe, avec la compatibilité et la représentation élevées.

Paramètre technique

Le limiteur de vitesse de voiture sur les généralistes standard de la route M25 Ethiopie expédient le limiteur
Commande de SMS :

accessoire 3.Product :

①Fil de puissance

②Fil d'exécuteur

③Sonnerie (partie facultative)

④Antenne de GPS

⑤Antenne de GSM

⑥SIM Card Slot

⑦Imprimante de Bluetooth

⑧Antenne de Bluetooth
 
Vitesse Cotroller de limiteur de vitesse de GPS de voiture de CA100 10W 200mA M25 Ethiopie
 
4. Imprimante de Bluetooth :
Voyant d'alimentation d'imprimante--La lumière bleue si c'est lumière régulière indique que connexion de Bluetooth est normal, si la lumière bleue est éteinte, Bluetooth n'est pas reliée

Contrôle de vitesse fixe
Limite maximum fixe adaptée aux besoins du client de vitesse maximale qui augmente la sécurité et l'économie du combustible de votre flotte.

Contrôle de vitesse inverse
Limite la vitesse maximale d'un véhicule à l'envers. La limitation de la vitesse maximale inverse augmente la sécurité pendant une catégorie statistiquement à haut risque d'opération.

Contrôle d'accélération
Commande le taux auquel le véhicule peut accélérer. Sécurité agressive inhibante de modes, d'augmentation de conduite, et considérablement amélioration de l'économie du combustible.

Extensible à l'AIS
Améliorez votre VMS de la vitesse maximale fixe limitant à la vitesse maximale variable limitant à tout moment avec notre kit facultatif de SpeedIQ. Le mode de gOverride d'offres de promotion même
Configurable dépasse par un grand choix de méthodes d'entrée. Cette capacité est particulièrement utile pour les services des urgences et autre qui ont besoin de l'accès à toute vitesse et à l'accélération parfois
         

 
 

6. service après-vente :
Déclaration de garantie :

Les spécifications sont sujettes à la modification sans préavis.

Si l'aspect et la couleur du produit est changé, prenez svp le produit réel comme norme.

Cette carte de garantie s'applique seulement à la machine énumérée suivante d'IMEI/ID.

Veuillez garder cette carte de garantie, et présentez svp cette carte et les reçus d'achat originaux quand service des réparations.

C'est le certificat de base de la garantie, complète svp cette carte soigneusement et la garder bien.

7. étapes d'installation :
Ce produit s'applique pour les véhicules très utilisés et le vieux type véhicules d'EFI de câble-dessin d'injection d'huile.
Pour les vieux véhicules d'injection d'huile de câble-dessin, nous avons besoin ajoutons un déclencheur pour réaliser la fonction de limitation de vitesse. Nous relions le câble en acier du déclencheur au câble de dessin de commande de puissance de véhicule du bord opposé, pour former une contre- force. Quand le véhicule est au-dessus de vitesse, le le câble en acier du déclencheur tirera le câble de dessin de commande de puissance de véhicule du bord opposé, ainsi la bouche de valve de commande de puissance deviendra plus petite, pour réaliser la fonction compulsive de limitation de vitesse.
Pour le véhicule d'EFI, le limiteur simulera la valeur de tension du capteur de commande de puissance, quand le véhicule est au-dessus de vitesse, le limiteur donnera à ECU une valeur oisive de tension, ECU commandera la commande de puissance selon cette valeur de tension. Quand le véhicule est au-dessus de vitesse, le limiteur donnera à ECU une valeur oisive de tension, ECU commandera la commande de puissance selon cette valeur de tension. Quand le véhicule est dans l'état moteur normal (pas au-dessus de la vitesse), le capteur de commande de puissance donnera la tension motrice normale d'ECU, a laissé le véhicule gardant l'entraînement normal.