Capteur de niveau Cuttable de carburant de RS232 IP66 12VDC 0.4W pour des camions

Capteur Cuttable de carburant de dispositif de surveillance de carburant de capteur de niveau de carburant pour des camions
Caractéristiques techniques :
 

 

 

Capteur Cuttable de carburant de dispositif de surveillance de carburant de capteur de niveau de carburant pour des camions
Venez avec 5 vis et garniture en caoutchouc épaisse de 2mm NBR.
Complètement empêcher la pénétration et la corrosion d'essence.
Installation simple et entretien commode.
 
Instructions
1 définition de la ligne de sortie
La ligne de sortie d'interface emploie le câble de 6 noyaux, reliant la définition :
 
sortie 0~5V :
La ligne noire relient le fil de masse
La ligne rouge relie la puissance positive
La ligne blanche sortie de signal de tension de 0~5V, relient le fil de signal de tension
Ligne jaune utilisation vide de réservoir de carburant seulement
Pleine utilisation de réservoir de carburant de Ligne Verte seulement
 
sortie de 4~20 mA :
La ligne noire relient le fil de masse
La ligne rouge relie la puissance positive
La ligne blanche sortie de signal d'ampère de 4~20mA, relient la ligne d'ampère
Ligne jaune utilisation vide de réservoir de carburant seulement
Pleine utilisation de réservoir de carburant de Ligne Verte seulement
 
Sortie RS232 :
La ligne noire relient le fil de masse
La ligne rouge relie la puissance positive
La ligne blanche entrée de RXD, relient la voiture RS232 TXD
La ligne bleue sortie de TXD, relient la voiture RS232 RXD
Ligne jaune utilisation vide de réservoir de carburant seulement
Pleine utilisation de réservoir de carburant de Ligne Verte seulement
 
Sortie RS485 :
La ligne noire se relient à CND
La ligne rouge se relient à VDD
La ligne blanche se relient à RS485 A
La ligne bleue se relient à RS485 B
Ligne inscription jaune pour le réservoir de carburant vide
Inscription de Ligne Verte pour le plein réservoir de carburant
 
Calibrage 2
Ce capteur adopte MCU ultra-rapide de technologie de commande numérique par ordinateur avec l'auto-calibrage. Il omet le calibrage manuel compliqué tout en employant. Dans des circonstances normales, le capteur peut directement être utilisé dans la mesure du diesel. S'il a dû être calibré, vous pouvez choisir d'employer les trois manières suivantes d'accomplir. (Chacun peut fonctionner)
 
1. Auto-calibrage : mettez le capteur lentement dans la puissance de moment de milieu d'essai dessus, laissez le liquide entrer dans l'admission d'alimentation lentement, en s'arrêtant quand le liquide est a survolé le trou de conduit du capteur. Et cette opération accomplit le calibrage du capteur. Afin d'empêcher l'échec du procédé de calibrage, faites svp ce processus pendant au moins 2 fois. (Avis : Cette manière est dans l'état de la mise sous tension, reprise de panne reconstituera les arrangements d'usine. En état du réservoir de carburant vide, réapprovisionnant en combustible à plein, le capteur lui-même peuvent également accomplir l'auto-calibrage)
 
2. calibrage de manuel : à l'heure du réservoir de carburant vide, mettez la ligne jaune court-circuit avec le fil de masse (ligne noire), et puis la puissance sur le capteur, fonctionnant pour les années 60 ou plus longtemps, après que cela, déconnectent le fil de fond et la ligne jaune, et cette opération pourrait accomplir le calibrage (avis : Le capteur a déjà placé à 0 # diesel avant l'expédition, sans circonstances spéciales)
 
3. calibrage automatique à distance : si adoptant RS232 ou RS485 pour la transmission de données, il peut être accompli le calibrage par le système de localisation de GPS de véhicule envoyant des ordres. Le capteur a deux ordres du calibrage, D1, D2. Quand le réservoir de carburant vide, il enverra D1, et quand le réservoir de carburant est plein, il enverra D2, et cette opération pourrait accomplir le calibrage à distance.
 
Capteur Cuttable de carburant de dispositif de surveillance de carburant de capteur de niveau de carburant pour des camions



3 notes d'installation
Avant installation, vérifiez svp l'attachement : Bride, couverture-anneaux en caoutchouc, et si la vis est cohérente et complète
Attachez du ruban adhésif aux joints circulaires à la racine du capteur (emballé avant l'expédition)
Enduisez le mastic Huile-résistant des deux côtés de la protection en caoutchouc, et le plat de bride de but au trou de bride de réservoir, alors fixe par la vis, symétrique serrent la force, consécutivement, pour s'assurer l'effort uniforme et pour éviter le renversement d'huile.
Pour finir l'installation, insérer le capteur et utiliser une clé pour serrer.
Reliez le cordon de secteur, ligne de communication, le câble, fil de masse selon la définition, et la ligne jaune et la Ligne Verte doivent être attachées du ruban adhésif un, les empêchant du court-circuit
Liez la puissance du capteur après vérification du circuit
La position d'installation devrait être placée aussi près aussi de possible au centre du réservoir de carburant, afin de réduire l'influence du niveau d'huile de l'inclinaison et du niveau d'huile de la volatilité tandis que sur la colline.
 
Avis
1. Seulement un signal peut exister parmi RS232/RS485/0-5V/4~20mA, et vous pouvez employer ou l'un d'entre eux. Le tronc de RS485 peut rencontrer les capteurs multiples en même temps, mais vous devriez placer l'adresse de chaque capteur à l'avance. L'adresse de chaque capteur doit être unique au cas où le tronc serait fermé à clef. Le tronc RS485 est fait de puces semi-duplex, ainsi quand il lisant des données, vous devrait mettre de côté le moment correspondant pour le module. La vitesse de lecture ne peut pas être trop rapide : quand elle lit sans interruption, l'intervalle entre les deux instructions ne peut pas être moins de cinq secondes.
2. Pour la ligne de transmission de signal, particulièrement celle de RS232, les circuits de communication ne devraient pas être trop longs et devraient employer le fil protégé.
3. Pour les capteurs du signal RS232/RS485, en corrigeant l'échec de communication, vous pouvez échanger la ligne blanche et la bleue et examiner encore. Si cela fonctionne alors, c'est l'erreur de connexion avant. L'opération est seulement pour des communications numériques.
4. La tension d'alimentation électrique du capteur ne peut pas être davantage que la tension locale normale, et la puissance de l'alimentation de l'énergie du capteur ne peut pas être moins que la puissance fonctionnante normale.
5. L'environnement réel devrait répondre aux exigences des paramètres de base des capteurs, et ne dépassera pas la gamme normale, ou il endommagerait le capteur, causent même d'autres accidents.
6. à cause des produits pétroliers, il y a des différences entre les médias du calibrage et l'utilisation, utilisateurs a eu mieux pour fonctionner selon 2.2.2.
7. N'enlevez pas les capteurs ou ne les endommagez pas avec malveillance, ou nous ne les garantissons pas.
8. les accessoires généraux d'usine incluent la bride, couverture en caoutchouc, les joints circulaires, le livret de l'instruction, certificat de conformité. Si vous avez les besoins spéciaux, dites-svp nous à l'avance.
9. La période de garantie du capteur est d'un an. Tous les accessoires comprenant la couverture en caoutchouc, joints circulaires, sont hors de portée de « trois garanties ».
 
Symptôme d'échec
erreur de 1No-output /communication
valeur de la sortie 2The sans changement
erreur 3Measurement de valeur de sortie
flotteurs de la valeur 4Output en haut ou en bas
 
Analyse de cause
1 circuit ouvert de la puissance ou de la tension si basse
Défaut de capteur
Connexion fausse des lignes et des fils
tension de service 2 anormale
Interférence externe
Capteur bloqué
Défaut de capteur
tension de service 3 anormale
Interférence externe
Capteur bloqué
Adaptation automatique inachevée
Défaut de capteur
écoulement de niveau d'huile 4
Tension de service anormale
Interférence externe
Défaut de capteur
 
 
 
Applications de traqueur de GPS :
 

Expédition de traqueur de GPS :
 

 
FAQ :
 
Avez-vous un dispositif de traqueur de GPS qui soutient le capteur de carburant ?
 
Oui, tous les types professionnels de traqueurs de GPS comprenant V2E ont l'appui de ce type de capteurs de carburant.
 
Comment est-ce que je peux l'acheter ?
 
Nous acceptons T/T, Western Union, et Paypal après que le paiement se soit dégagé. alors nous t'enverrons des marchandises.
 
Quel est votre WhatsApp ?
 
Mon WhatsApp est +8618673367060